模擬百萬倉中期回顧 8月31~9月7

希望自己會每星期作檢討, 令自己可以在吹水中學到些東西

8月31日做淡恒指的理據係本人運用波浪理論, 第四浪調整不應和第二浪一樣. 並輕易認為23600可能就是這次是不規則調整的(b)浪頂, 於是決定摸頂做淡大期. 即日損手離場. 摸頂實在不鼓勵, 一定要有很強理由, 及必須在短時間證明決定無錯 (即賺錢) 否則止蝕不手軟

9月3日起決定慢慢入交通銀行 (3328), 一直佔有百萬倉價值一半, 而且每天都上升少少, 為模擬倉增值. 其實交通銀行不是最強勢的銀行股, 只是炒入恒指前的升幅. 同期計五行中以建行(939) 升幅最好. 即係交通銀行的決定不算好.

9月6日想玩長短倉, 其實已經諗左好來. 個人覺得時機已經很不錯, 策略性風險其實算頗高: 以國企期指長倉對中移動認沽証作短倉. 長倉表現佷好, 事實上中移動表現的確不濟, 但我卻選擇了錯誤的認沽証, 其引申波幅已經高企, 街貨量高, 是一隻害人輪!! 9月7 日先後平倉, 其實長短倉應該同時間平倉比較合適. 只可惜我選錯輪

9月7 日買入中交建 (1800), 認為業績不錯. 未知市場對其業績反應如何之前一直捱沽. 幸好中交建距離自動平倉價差0.02元. 否則真係得個吉

同日再一次估頂沽大期. 暫時看這個決定應該可以令我有利潤

下星期一買賣策略:
1) 大幅調高交通銀行平倉價8.75 調高中交建平倉價17.98
2) 調低大期淡倉平倉價至24115.
3) 開市價恒指即月期貨 23600掛盤沽細期一張 (即0.2張, 每點值10元). 有效一天
4) 恒指即月期貨 23660/23720/23780 掛盤沽大期各一張. 有效一天. 每買入一張恒指即月期貨自動平倉價下調65點, 並沽出交通銀行15000股